Два самолета столкнулись в огненной авиакатастрофе во время авиашоу времен Второй мировой войны в Далласе.

По словам организатора, на борту двух самолетов времен Второй мировой войны, которые столкнулись во время полета на авиашоу в Далласе в субботу, могло быть до шести человек.

Крушение произошло около 13:20, когда Boeing B-17 Flying Fortress и Bell P-63 Kingcobra столкнулись на авиашоу Wings Over Dallas в аэропорту Далласа, согласно информации, предоставленной Федеральным управлением гражданской авиации.

«В настоящее время неизвестно, сколько людей было на обоих самолетах», — говорится в заявлении FAA.

Об этом заявила Союзная ассоциация пилотов, профсоюз пилотов American Airlines. Твиттер что два бывших участника, Терри Баркер и Лен Рут, находились на борту B-17 и погибли.

Власти еще не подтвердили ни одной смерти.

Сообщений о травмах на земле не поступало, но мэр Далласа Эрик Джонсон сказал, что поле обломков в результате крушения включало части территории аэропорта Executive, шоссе 67 и близлежащего торгового центра.

Хэнк Коутс, генеральный директор и президент Commemorative Air Force, организации, стоящей за шоу, сказал, что в двух самолетах могло находиться в общей сложности шесть человек.

Экипаж B-17 обычно состоит из четырех или пяти человек, а у Kingcobra будет только один пилот, сказал Коутс на пресс-конференции поздно вечером в субботу.

По его словам, на борту B-17 не было платных клиентов.

Поскольку семья должна быть уведомлена о возможности смерти, а юрисдикция взяла на себя федеральные следователи, Коутс сказал, что не может раскрывать информацию о смерти общественности.

Оба самолета являются частью парка некоммерческой организации из 180 самолетов, используемых в ее собственных авиашоу и других группах, чтобы продемонстрировать, как самолеты использовались во Второй мировой войне.

«Это демонстрационное авиашоу времен Второй мировой войны, — сказал Коутс. «Это очень патриотично».

По его словам, до окончания шоу оставалось около часа, когда произошла авария.

Он сказал, что самолеты тщательно обслуживались, а пилоты были не только опытными — часто из мира пассажирских самолетов, военной авиации или того и другого — но CAF проводил свои собственные проверки и подготовку.

«Существует очень строгий процесс проверки и обучения», — сказал Коутс.

Шоу было седьмым годом организации в Далласе, где в субботу пришло не менее 4000 человек, заявили организаторы.

Джонсон сказал Национальный совет по безопасности на транспорте возьмет на себя управление местом происшествия и расследованием. Коутс сказал, что ожидается, что NTSB примет командование в субботу вечером от FAA.

«Как вы уже видели, сегодня во время авиашоу в нашем городе произошла ужасная трагедия», — сказал Джонсон. «Многие детали до сих пор неизвестны или не подтверждены в настоящее время».

Бригады скорой помощи прибыли на место крушения в аэропорту Даллас-Экзекьютив, примерно в 10 милях от центра города.

На кадрах прямых теленовостей с места происшествия видно, как люди устанавливают оранжевые конусы вокруг смятых обломков бомбардировщика, которые находились в травянистой местности.

Видео последствий, снятое очевидцем, показывает дым и пламя, клубящиеся над местом крушения.

На фотографиях с места происшествия, в том числе опубликованных NBC Dallas-Fort Worth, виден столб дыма над местом крушения, где самолет приземлился после авиакатастрофы.

Морган Карри, который сказал, что был свидетелем аварии с ближайшей парковки, сказал станции: «Я, честно говоря, не мог поверить, что мы были свидетелями этого, например, просто стояли здесь под ним».

«Это похоже на то, как когда вы смотрите вверх, вы видите большой самолет, а затем вы видите, что один из маленьких самолетов отделяется от трех, и как только самолеты разделяются, они как бы сталкиваются друг с другом, и маленький самолет раскалывает большой. самолет пополам», — сказал Карри.

27-летний Энтони Монтойя был на авиашоу с другом и видел, как столкнулись два самолета.

«Я просто стоял там. Я был так потрясен и не мог поверить», — сказал Монтойя. «Все вокруг задыхались. Все плачут. Все были в шоке».

B-17, большой четырехмоторный бомбардировщик, был краеугольным камнем американской авиации во время Второй мировой войны. Kingcobra, американский истребитель, в основном использовался советскими войсками во время войны. По данным Boeing, большая часть B-17 была списана в конце Второй мировой войны, и лишь немногие из них остались сегодня, в основном выставленные в музеях и на авиасалонах.

Несколько видеороликов, размещенных в Твиттере, показали, что истребители, казалось, летели на бомбардировщики, в результате чего они быстро падали на землю и зажигали большой шар пламени и дыма.

«На это было ужасно смотреть», — сказала 37-летняя Обри Энн Янг из Леандера, штат Техас, которая видела аварию. Его дети были в ангаре с отцом, когда это произошло. «Я все еще пытаюсь понять это».

На видео, которое Янг загрузила на свою страницу в Facebook, слышно, как женщина рядом с Янг плачет и истерически кричит.

Безопасность авиашоу, особенно старых военных самолетов, вызывала озабоченность на протяжении многих лет. В 2011 году 11 человек погибли в Рино, штат Невада, когда P-51 Mustang врезался в зрителей. В 2019 году в Хартфорде, штат Коннектикут, разбился террорист, в результате чего погибли семь человек. Позже Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что с 1982 года он расследовал 21 аварию с участием бомбардировщиков времен Второй мировой войны, в результате которых погибло 23 человека.

Согласно веб-сайту, рекламирующему это мероприятие, Wings Over Dallas позиционирует себя как «Главное авиашоу Америки во время Второй мировой войны». Шоу пройдет с пятницы по воскресенье, в выходные, посвященные Дню ветеранов, и гости увидят более 40 самолетов времен Второй мировой войны.

Организатор Коутс сказал, что маневры, выполненные до крушения, не были сложными. Он назвал такие аварии «крайне редкими».

«Дело не в самолете, — сказал он. «Они в безопасности, за ними очень хорошо ухаживают».

FAA заявило, что ни оно, ни NTSB не опознали человека, причастного к авиакатастрофе.

Коутс сказал, что количество вовлеченных людей и их личности будут раскрыты после уведомления ближайших родственников с одобрения NTSB.